本报讯 杭州至上海高速铁路项目进入实质性启动阶段。杭州海高近日，至上在杭州召开的速铁沪杭客运专线项目工程可行性研究报告预审会上，铁道部门透露，计明位于杭州与上海之间的年开高速铁路预计明年开工建设，沪杭高铁建成后，杭州海高杭州来往上海单程只需要半个多小时。至上

　　根据规划，速铁沪杭客运专线由上海虹桥站(与正在建设的计明京沪高速铁路连接)至杭州东站(与拟建的杭甬客运专线连接)，全长约158公里，年开设计时速为300公里，杭州海高沿途设松江、至上枫泾、速铁嘉兴、计明桐乡、年开余杭五个站，估算总投资为276亿元。

　　高速铁路在国内经历了相当长时间的论证。今年4月份开工建设的国内第一条高速铁路——京沪高铁，其最初方案可以追溯到1990年12月铁道部完成的“京沪高速铁路线路方案构想报告”。京沪高铁全长约1318公里，设计时速为350公里，初期运营时速300公里。途经京、津、沪及河北、山东、安徽、江苏四省，共设北京南、天津西、新济南、新徐州、新蚌埠、南京南、虹桥等21个客运车站。

　　京沪高铁预计将于2010年基本建成，根据专家的预计，届时北京到上海直达只需要5小时，比目前京沪铁路上的直达列车缩短9小时。另外，与普通列车相比，高铁的发车时间更短，高峰期将实现3分钟一列。（来源：都市快报）