新华网杭州7月15日电 (记者张道生) 京杭运河浙江段三级航道整治项日前获准开展前期工作。京杭江段将改级航工程完工后，大运道京杭运河浙江段将由四级航道升格成三级，造提航道通过能力也将从500吨级船舶提高到1000吨级船舶。京杭江段将改级航

　　京杭运河浙江段三级航道整治工程总长122.1公里，大运道项目总投资约95亿元。造提起自浙、京杭江段将改级航苏两省交界处的大运道嘉兴鸭子坝，沿京杭运河经乌镇、造提练市、京杭江段将改级航含山、大运道新市、造提韶村、京杭江段将改级航塘栖，大运道向东至博陆，造提并沿余杭与桐乡交界处往南新辟航道，终于杭州八堡。整个工程预计在2011年竣工。

　　目前京杭运河浙江段日平均船舶流量达1200艘次，日均货运量超15万吨，所运之物也不再是漕粮，而是矿建材料、煤炭、石油以及超长、超重物资。

　　随着区域经济的迅猛发展，运量的迅速增长对京杭大运河现有四级航道通航能力提出了考验。浙江省港航管理局相关负责人表示，实施京杭运河浙江段三级航道整治工程对沟通中国南北黄金水道，提高京杭运河整体运输能力和运输效率，完善中国内河航道网及长三角地区的航道网体系具有重要作用。

　　京杭大运河是世界上开凿最早、水道最长的水利工程。它北起北京，南抵杭州，是中国内陆南北水运的大动脉。