海事部门全力以赴精心护航，国航海洋石油981安全顺利出航。母级 摄影：张坤

　　人民网上海5月26日电(沈文敏、钻井周正宝、平台李同山)我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，海洋26日下午在8艘拖轮和4艘海事巡逻艇的石油拖带、护航下，出航顺利从长江口北槽航道出口通过，国航这标志着长江口深水航道再创最大宽度的母级钻井平台出航记录。开启了我国深水石油勘探向中国南海探油的钻井开发之路。

　　“海洋石油981”是平台我国首次自行设计、建造的海洋第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的石油最高水平，最大作业水深3000米，出航最大钻井深度可达12000米，国航堪称海工装备里的“航空母舰”。

　　据了解，长江口北槽航道是大型重载船舶进出长江口的惟一通道，可满足5万吨级集装箱船全潮、5万吨级散货船满载乘潮双向通航，兼顾10万吨远洋集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通航。

　　此次“海洋石油981”出航，由于钻井平台吃水8.2米，平台宽40.24米，加上两侧拖带拖轮，总宽度达到78.68米，在该平台通过深水航道出口时，其他船舶将无法通过长江口北槽航道进口。上海海事局通过多次专家论证，考虑多方因素，在“海洋石油981”钻井平台出口时，长江口北槽航道将临时交通管制实施单程通航。

　　26日临晨2时，长江口北槽航道临时封航，外高桥海事处、吴淞海事处制定了多项管制措施和预案，上午7时，“海洋石油981”平台离外高桥船厂码头从长江口深水航道出口，4艘海事巡逻艇全程护航。海事部门及时发布安全信息和交通组织，对还未离开航道的北槽疏浚船进行有效提醒，要求疏浚船及早让清航道，为该平台的航行创造了安全畅通的通航环境。与此同时，随时提醒该平台注意控制风流压，防止拖带过程中发生偏荡。13时10分，在现场海事巡逻艇精心护航和交管中心严密监控下，“海洋石油981”通过D12浮安全出口南下驶往舟山。

　　为解决因“海洋石油981”钻井平台出口时造成的船舶积压，上海海事局通过VTS、AIS、CCTV等监控系统，全程监控“海洋石油981”钻井平台顺利出口后，海事部门及时通知、疏导锚地积压船舶进口，以现代化的管理手段确保“海洋石油981”钻井平台出口后长江口北槽航道船舶进口安全、有序、畅通。 (来源：人民网-能源频道)