文：張瑞邦（Tucker Chang）

美國中部地區近日遭到冬季暴風雪襲擊，美國位於伊利諾州（Illinois）的暴風城鎮奧克布魯克（Oak Brook）更出現攝氏零下23度的低溫，當地有許多特斯拉（Tesla）駕駛對此抱怨電動車因嚴寒低溫無法正常充電，雪襲造成奧克布魯克的擊特極端特斯拉超級充電站（Tesla Supercharger）大排長龍，塞滿「缺電」特斯拉的斯拉充電站宛如一座「電動車墳場」。

在奧克布魯克特斯拉超級充電站嘗試為愛車充電的充電車充民眾比爾德（Tyler Beard）告訴美國新聞頻道《FOX 32 Chicago》，他已經連續2日前往充電站，站成且每次至少停留3小時為電動車充電，汽車但皆徒勞無功。墳場「無論我怎麼努力，為何最後仍然沒有任何一點電量進入到我的低溫電動電困特斯拉中，充電這麼久電量依然為零。會使」比爾德如此抱怨道。美國

另一位接受《FOX 32 Chicago》訪問的暴風特斯拉車主米澤爾（Chalis Mizelle）也無奈表示：「這一切實在太瘋狂，更準確來說根本是雪襲一場災難。」由於車輛充電困難，米澤爾當前已放棄使用自己的特斯拉，轉搭朋友的燃油車通勤。此外，更有奧克布魯克的特斯拉苦主表示，該地充電站根本與「躺著一堆死去的機器人」無異。

服務於芝加哥（Chicago）拖車服務公司的駕駛員比爾茨（David Birts）亦提及，自暴風雪影響伊利諾州以來，其服務的拖車公司接到巨量的道路救援電話。「我從來沒有遇過如此大量的電動車急修拖吊服務，很多電動車都因無法充電而動彈不得。」比爾茨如此說道。

極端低溫是否真的會影響特斯拉充電？

《美國國家廣播公司》（NBC）指出，電動車的電池在極寒氣候下其可用功率將大幅下降，冬季的電動車電池續航力平均比春季減少約25％，且車主在為電動車充電時往往需耗費更長的時間。

部分在寒冬中遇到電動車電池充電問題的民眾告訴美國《哥倫比亞廣播公司新聞網》（CBS News），原本需要45分鐘充電的特斯拉，在極寒天氣下平均需耗費2小時才能將電池充飽。