「梅賽德斯-奔馳CEO就歐盟針對中國的奔馳保護主義舉措發出警告。」據環球網援引路透社22日消息稱，告歐國加德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席、盟針首席執行官康林松（Ola Källenius）當日在該企業公布2023年業績後表示，對中動會歐盟針對中國加強保護主義的強保任何舉動，都將對像歐洲這樣的護主經濟區域造成破壞性影響。

路透社的義舉報道引發了多家媒體轉載，但該報道並未透露更多的造成相關信息。

22日，破壞德國梅賽德斯-奔馳集團公布2023年財報顯示，性影響2023年梅賽德斯-奔馳集團營業額同比增長2%至1532億歐元，奔馳息稅前利潤達197億歐元。告歐國加據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，盟針這家德國汽車製造商警告稱，對中動會關鍵零部件的強保供應鏈瓶頸仍然是一個「重大風險因素」，而圍繞地緣政治事件和貿易政策，存在「異常程度的不確定性」，尤其涉及俄烏、中東衝突以及西方大國與中國之間的緊張關係。

報道還說，儘管康林松承認，在地區衝突和地緣政治緊張局勢不斷升級等背景下，宏觀經濟環境「充滿挑戰」，但該企業不會縮減對未來發展的投資。他22日還對CNBC表示，該企業已做好充分準備來克服各種宏觀經濟阻力。

康林松此前也曾表達對歐洲保護主義舉措的擔憂。德新社去年9月在一篇文章中稱，德國汽車製造商在中國設有大型工廠，正在當地擴大研發，其中1/3的汽車在中國銷售，並且需要中國的電池和零部件。中國汽車行業已確立了供應商的地位，現在也希望通過在歐洲銷售汽車來盈利。康林松呼籲加強自由貿易與合作，並警告保護主義。他希望與中國合作夥伴進行更密切、更深入的合作。如果中國和西方之間沒有不斷加劇的地緣政治衝突導致的越來越多貿易壁壘就好了。「我們從根本上反對這種趨勢，」德國《南德意志報》當時援引康林松的話說，「幾乎所有的技術成果都是跨境交流的結果。」